中國(guó)教育報(bào)-中國(guó)教育新聞網(wǎng)訊（記者 楊國(guó)良 通訊員 劉勝江）“車門全開(kāi)、站臺(tái)門全開(kāi)”“乘客乘降完畢、關(guān)左/右門”“車門全關(guān)、站臺(tái)門全關(guān)、無(wú)夾人夾物、監(jiān)控正?！薄Ｔ谥貞c公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院的地鐵列車模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室內(nèi)，一名學(xué)生正神情專注地在最先進(jìn)的As型地鐵列車模擬駕駛器上進(jìn)行操作。他動(dòng)作嫻熟地通過(guò)手指口呼確認(rèn)各項(xiàng)指令后，推動(dòng)主控手柄啟動(dòng)列車，并逐級(jí)平穩(wěn)加速。模擬器前方的視景系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示著線路場(chǎng)景，讓他能清晰感知列車運(yùn)行狀態(tài)。

“老師，在實(shí)訓(xùn)室，也能‘慧’開(kāi)地鐵，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛嗎？”訓(xùn)練間歇，有學(xué)生好奇提問(wèn)?！爱?dāng)然可以！”來(lái)自學(xué)校軌道交通學(xué)院的“雙師型”教師彭歡邊回答邊現(xiàn)場(chǎng)演示。他指導(dǎo)學(xué)生按下警惕按鈕，將手柄打至N位，待ATO指示燈閃爍后長(zhǎng)按按鈕，“看，列車現(xiàn)在就能在人機(jī)協(xié)同下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)、平穩(wěn)加速、穩(wěn)定運(yùn)行、合理控速和精確停車了?！睆臅?huì)開(kāi)等基礎(chǔ)操作到掌握“慧”開(kāi)自動(dòng)駕駛技術(shù)，這正是該校軌道交通人才培養(yǎng)的顯著特色。

這一轉(zhuǎn)變的實(shí)現(xiàn)，源于學(xué)校對(duì)高水平實(shí)訓(xùn)條件的持續(xù)投入、對(duì)“雙師型”教師隊(duì)伍的重點(diǎn)建設(shè)以及對(duì)前沿技術(shù)的積極引入。作為一所以交通為主、由市屬重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)重慶交通開(kāi)投集團(tuán)舉辦的高職院校，該校近年緊抓重慶市“雙高計(jì)劃”建設(shè)機(jī)遇，投入8000多萬(wàn)元用于實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件升級(jí)。在軌道鐵道專業(yè)領(lǐng)域，學(xué)校構(gòu)建了“真實(shí)型、仿真型、虛擬型”相結(jié)合的立體化實(shí)訓(xùn)體系，配備了包括真實(shí)鐵道機(jī)車、軌道作業(yè)車、地鐵列車，以及仿真地鐵列車轉(zhuǎn)向架、車門系統(tǒng)、多型號(hào)模擬駕駛器在內(nèi)的先進(jìn)設(shè)備。其中，彭歡操作的As型模擬駕駛器，是重慶軌道交通獨(dú)有的型號(hào)，該校擁有10臺(tái)之多。

更值得一提的是，學(xué)校還前瞻性地引入了虛擬駕駛VR實(shí)訓(xùn)設(shè)備、全息投影、AR檢修設(shè)備等大量現(xiàn)代裝具，高度還原作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情境，旨在讓學(xué)生達(dá)到既會(huì)開(kāi)、又會(huì)修的綜合培養(yǎng)目標(biāo)。

硬件的支撐離不開(kāi)“軟件”的升級(jí)。該校大力實(shí)施“人才強(qiáng)?！睉?zhàn)略，從行業(yè)企業(yè)引進(jìn)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干充實(shí)教師隊(duì)伍，并常態(tài)化選派教師利用寒暑假深入企業(yè)實(shí)踐鍛煉。

彭歡便是2017年從鐵路企業(yè)機(jī)車司機(jī)崗位引進(jìn)的專任教師。在全校專任教師中，像彭歡這樣來(lái)自企業(yè)或擁有豐富企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷的“雙師型”教師占比已超過(guò)50%?！八麄兪煜ば袠I(yè)最新技術(shù)和崗位需求，能將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)縫融入課堂，極大提升了教學(xué)的針對(duì)性和實(shí)效性?！睂W(xué)校相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。

先進(jìn)的培養(yǎng)模式結(jié)出了豐碩的果實(shí)，畢業(yè)生深受行業(yè)歡迎。2019屆畢業(yè)生阮文玉便是其中的優(yōu)秀代表。目前就職于中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶機(jī)務(wù)段的他，憑借在校期間積累的扎實(shí)的理論知識(shí)、嫻熟的列車模擬駕駛功底等專業(yè)技能以及良好的職業(yè)素養(yǎng)，迅速?gòu)囊幻麃?lái)自重慶黔江貧困地區(qū)的普通學(xué)子成長(zhǎng)為一名領(lǐng)航中歐班列、服務(wù)“一帶一路”的火車司機(jī)。

從模擬駕駛艙的精準(zhǔn)操控到真實(shí)列車的“慧”行千里，重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院正通過(guò)產(chǎn)教深度融合與智慧賦能，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)培養(yǎng)輸送大批高素質(zhì)技術(shù)技能人才。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在重慶軌道交通各條線路，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)多數(shù)站段、崗位都有該校的畢業(yè)生在從事服務(wù)保障工作。