日前，江蘇科技大學(xué)在國(guó)家科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”中牽頭獲得兩項(xiàng)重點(diǎn)專項(xiàng)，標(biāo)志著學(xué)校在“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”研發(fā)領(lǐng)域占有一席之地。

“立足于海洋，圍繞國(guó)家重大項(xiàng)目，跟蹤行業(yè)需求，重點(diǎn)研發(fā)急需的和國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)，助力國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)、江蘇海洋強(qiáng)省建設(shè)。”江蘇科技大學(xué)黨委書記葛世倫介紹，在江科大，目前有近300項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，有4項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)，承擔(dān)了包括國(guó)家973計(jì)劃、863計(jì)劃、科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等多個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目，其中有多項(xiàng)深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，打破了國(guó)際壟斷，為海洋強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略作出了重要貢獻(xiàn)。

以服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略為特色辦學(xué)支點(diǎn)

海洋石油“981”深水鉆井平臺(tái)、“蛟龍”號(hào)載人深潛器、大型挖泥船、船載無人潛水器收放系統(tǒng)……服務(wù)國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)和“一帶一路”倡議，江蘇科技大學(xué)從參研到主持國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，日益彰顯“船舶、海洋”辦學(xué)特色，以特色辦學(xué)驅(qū)動(dòng)學(xué)校各項(xiàng)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2014年，江蘇科技大學(xué)以江蘇高校高技術(shù)船舶協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)為契機(jī)，成立海洋裝備研究院，并啟動(dòng)研究院自培育項(xiàng)目研發(fā)?！把芯吭旱某闪⒏淖兞私處熝芯糠稚?，重學(xué)術(shù)輕應(yīng)用的局面。”該院院長(zhǎng)蔣志勇說。

目前，海洋裝備研究院參與了第七代深水半潛式鉆井平臺(tái)、智能制造等8個(gè)船舶與海工類國(guó)家重大專項(xiàng)科研項(xiàng)目，累計(jì)培育研發(fā)24個(gè)產(chǎn)品樣機(jī)、3項(xiàng)設(shè)計(jì)技術(shù)、兩個(gè)軟件產(chǎn)品，擁有120多件專利，完成海裝院產(chǎn)品“江科大海裝”“深藍(lán)科技”商標(biāo)的注冊(cè)申請(qǐng)，實(shí)現(xiàn)了高產(chǎn)出、高速率、高起點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)。

“江蘇科技大學(xué)堅(jiān)持服務(wù)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的行業(yè)特色型大學(xué)定位，以服務(wù)國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)、造船強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步為己任，這既是我們自身發(fā)展的選擇，也是主動(dòng)融入國(guó)家戰(zhàn)略的責(zé)任擔(dān)當(dāng)?！苯K科技大學(xué)的眾多科研骨干一致認(rèn)為。

以技術(shù)攻堅(jiān)為“大國(guó)重器”增色

“選擇產(chǎn)品和項(xiàng)目，非常需要勇氣。我們除了做一些急需的設(shè)備外，也做一兩件國(guó)內(nèi)國(guó)外領(lǐng)先的東西。比如LNG汽化器熱交換器的芯，就完全是我們自主研發(fā)?！笔Y志勇告訴記者。

印刷版式LNG汽化器廣泛應(yīng)用于汽化船、浮式發(fā)電站、新燃料船等，市場(chǎng)需求廣泛。海洋裝備研究院組隊(duì)研制的印刷版式LNG汽化器緊湊、體積小，成品只有0.15立方米大，把原來一個(gè)房間大小的熱交換器變成4本A4書的大小，不僅低于科技部指南要求的0.5立方米，還完全改變了傳統(tǒng)工藝路徑，利用了3D打印新工藝技術(shù)，是完全獨(dú)立自主的創(chuàng)新。這項(xiàng)新技術(shù)得到了中海油氣電集團(tuán)技術(shù)中心等10余家海工企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)青睞。

大型挖泥船綜合控制與關(guān)鍵裝備保障一體化系統(tǒng)是江科大為打造“大國(guó)重器”作出的又一項(xiàng)重要技術(shù)貢獻(xiàn)。該校電子信息學(xué)院院長(zhǎng)朱志宇介紹，該系統(tǒng)是大型專用工程船的“神經(jīng)中樞”，過去一直被歐洲某公司壟斷。經(jīng)過十幾年的研究，江科大在該系統(tǒng)的綜合控制技術(shù)、關(guān)鍵裝備保障技術(shù)、能量管理智能化技術(shù)和作業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)等方面取得了創(chuàng)新研究成果，提高了大型挖泥船的作業(yè)能力，打破了歐洲公司的壟斷。目前該成果已成功應(yīng)用于90多艘大型挖泥船及其他專用工程船，其中，大型挖泥船的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)80%以上。

像這樣的技術(shù)創(chuàng)新，在江科大還有很多。江科大人堅(jiān)守海洋，也日益彰顯出逐夢(mèng)海洋創(chuàng)新的自信?！皠e人能做的，我們也能做，甚至比別人做得更好?！贝d無人潛水器收放系統(tǒng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人盧道華教授自豪地說。

以培育工匠為行業(yè)騰飛作貢獻(xiàn)

江科大副校長(zhǎng)嵇春艷告訴記者：“面向船舶設(shè)計(jì)與制造工業(yè)對(duì)高素質(zhì)工程人才的需求，學(xué)校設(shè)置了相對(duì)完整的船舶工業(yè)學(xué)科體系，學(xué)校的60個(gè)本科專業(yè)及方向涵蓋了造船所有領(lǐng)域，其他非船舶傳統(tǒng)專業(yè)在建設(shè)上也強(qiáng)化了船舶背景?！?/P>

作為一所培養(yǎng)船舶類高級(jí)專門人才的高校，江科大是中國(guó)船舶及配套工業(yè)最主要的人才培養(yǎng)基地之一。近年來，學(xué)校瞄準(zhǔn)國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)對(duì)相關(guān)專業(yè)人才的緊缺需求，基于已有的優(yōu)勢(shì)學(xué)科基礎(chǔ)，新增設(shè)了“海洋工程與技術(shù)”“物聯(lián)網(wǎng)工程”等專業(yè)。

以經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院會(huì)計(jì)專業(yè)為例，該專業(yè)密切結(jié)合造船，專門為船企培養(yǎng)會(huì)計(jì)人才，受到船廠的歡迎。學(xué)校還在長(zhǎng)江三角洲、河南洛陽等地，建有近百個(gè)與船舶制造行業(yè)相關(guān)的企業(yè)工程實(shí)踐教育中心和實(shí)踐教學(xué)基地，為全校各專業(yè)學(xué)生的校外工程認(rèn)知實(shí)習(xí)、工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)、工程科研訓(xùn)練等提供了良好條件。

40年本科辦學(xué)，學(xué)校培養(yǎng)了14萬余名高素質(zhì)工程技術(shù)人才和其他領(lǐng)域的高層次科技人才，畢業(yè)生遍布我國(guó)船舶行業(yè)各個(gè)科研和企業(yè)單位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)船舶重工集團(tuán)及很多地方等知名船企中，近三分之一的技術(shù)和管理骨干來自江科大；在省內(nèi)，三分之一以上船舶中小型企業(yè)都是由江科大船舶與海工類專業(yè)畢業(yè)生創(chuàng)辦，10年來，近兩萬名畢業(yè)生扎根船舶行業(yè)和海洋、國(guó)防事業(yè)。葛世倫說：“可以這樣說，只要有船的地方，就有我們江科大學(xué)子的身影?！?/P>

《中國(guó)教育報(bào)》2018年12月24日第1版